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CL7 アコード リアフォースメントバー ホンダ アコード ユーロR(CL7)トランクブレースバーの詳細情報

ホンダ アコード ユーロR(CL7)トランクブレースバー。CL7 アコード ユーロR リアフォースメントバー(トランクスルー部。Amazon | に適用 ホンダ アコード CL7 CL8 CL9 リアスポイラー ABS材。今は販売されていませんが、ヤフオクで受注製作されている方から購入しました目立つ傷や汚れはなくキレイな状態だと思いますが、装着していたものになりますのでご了承くださいエアパッキン梱包です当時の出品内容から以下内容コピーしてますCL7 アコード ユーロR リアフォースメントバー(トランクスルー部) ※受注製作車種:ホンダ アコード ユーロR(CL7) 商品重量:770g前後(加工公差による) 4ドアボディのトランクスルー部を補強するためには内装レス(ドンガラ)にする必要があり、一般ユーザーに向けてパーツメーカーからリリースされていません。リアストラット構造部に共締めしている純正のガゼットプレートを利用して左右を締結することで、リアストラットから発生するヨレを抑えます。(スポット溶接箇所も少なく歪んでいるのが目で見て分かります。。ハイエースワイド用 フロントグリルカバー上下。【harimecさま専用】NGKスパークプラグ TR51X 7397。KNC EFC-12 電子フラッシャーコントローラーハイフラウィンカーリレー。スズキ スペーシアカスタム フロントバンパー 本体。W463 Gクラス用ドアロックアクチュエーター 全ドア共通 モーター ゲレンデ。アコード ユーロR(CL7)リアバンパーホースメント 中古 923106|純正。 そこで、一般ユーザーでも手軽にトランクスルー部を補強するために設計しました。H19 クラウンマジェスタ UZS186 フロントワイパーモーター 100365。A75/ 30プリウス 後期フロントバンパー 070 パールホワイト。 ゼダン車はリアストラット上部にスピーカーの設置やトランク空間との間仕切りとして鉄板が設けられていますが、板厚が0.6mm前後と薄く補強材としての役割はありません。LS460中期TOMS トムスエアロF.Rセット 18。HKS スピードリミットディフェンサー スピードリミット解除装置。) 取付後はリア足廻りのセッティングを活かすことに繋がります。マドンナ ロールーフ用センターカーテン。 本製品を取り付ける際に、内装カバーを一部カットする必要がありますがDIYが出来る方なら加工できる内容だと思います。ライズ ロッキー A200A 純正 インタークーラー。 また、本製品を取り付けた状態でリアシートも今まで通り使用することができます。トランクスルー機能も潰すことがなく補強できることもポイントです。燃料インジェクター 4個セット03F906036B ゴルフ6 アウディ。 材質はオールステンレスとなっており、バーの本体部は見た目も良いヘアライン仕上げとしています。 硬く粘り強いステンレスを使用することでアルミよりコンパクトにでき、スチールのようにメッキ処理無しでも錆びることがありません。【新品】12V 車載電動エアコン 8875BTU RV トラック 建設車両対応。 ブラケットとバーの締結は溶接を採用し一体化することで高剛性化。また、万が一の事故で強い応力が入力された際には溶接が外れることでダメージが反対側まで伝わりにくくなっています。フォード マスタング NAPA ECHLIN 純正 OEM 点火コントロール。 イチから設計するなら良いものにしたいため、性能・材質・見た目に拘りました。 個人製作品ですが、NC加工機で製作しているため品質は満足して頂けるかと思います。日産 レジスタンス 27150-V0102。 (ブレーキ曲げなどプレス傷は製作上、発生しますのでご了承下さい。)
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